En la fabricación de este cuadro ultraligero se han utilizado fibras de carbono de alto módulo Toray M40J con refuerzos en las áreas sometidas a mayor tensión. La tecnología Spread Tow, permite alcanzar menores espesores y por tanto un importante ahorro de peso mientras que la tecnología ZXION en las vainas traseras garantiza la absorción de las vibraciones.

Su innovador proceso de fabricación, en el que se han utilizado vejigas de látex, permite una mayor precisión a la hora de posicionar las diferentes capas de carbono y maximiza la eficiencia del material.

En resumen, un cuadro rígido, extremadamente ligero y con toda la impronta competitiva de nuestra filosofía G3.